Autobus z Chojnic do Krakowa odjedzie z toru pierwszego przy peronie pierwszym - taki komunikat możemy usłyszeć za kilka lat na chojnickim dworcu. W toku uzgodnień ze spółkami kolejowymi dzisiaj (18.03.) doszło do przełomu.
18 marca 2014 14:28- Spółka Polskie Linie Kolejowe PKP daje zgodę na zdjęcie pierwszego toru przy peronie I a po głębszej analizie wpływu tego poczynania na ruch pasażerski i towarowy, jest skłonna poświęcić także drugi tor - zapowiedział Julian Skrochocki dyrektor Zakładu Linii Kolejowych PKP PLK w Gdyni.
Dworzec autobusowy byłby więc ulokowany równolegle do głównego budynku dworca z dostępem z peronu I. Ten wariant byłyby najkorzystniejszy dla miasta - zbędne byłoby wtedy rozbudowywanie przejścia podziemnego, a autobusy nie musiałyby przejeżdżać przez tory peronów. Jeszcze bowiem przed tygodniem była analizowana inna wersja - dworzec PKS miał być ulokowany za budynkiem głównym PKP, kosztem rozbiórki kilku nieczynnych budynków.
- Większość tych budynków i tak chcemy rozebrać, ochronimy jedynie wieżę ciśnień i jeden z sąsiednich budynków - wyjaśnia Tomasz Czabański, dyrektor PKP S.A. Oddziału Gospodarowania. Nieruchomościami w Gdańsku.
To nie wszystkie zmiany, które planowane są na dworcu PKP i jego okolicach. - W najbliższych dwóch latach będzie modernizowany przejazd na trasie z Chojnic do Gdyni przez Brusy i Kościerzynę a także do Tczewa - zapowiada poseł Stanisław Lamczyk.
- Wymianie podlegają przede wszystkim podkłady kolejowe, odcinek z Kościerzyny do Gdyni ma być elektryfikowany. Jest też kupowany nowy tabor. To wszystko ma sprawić, że przejazd z Chojnic do Gdyni docelowo za kilka lat zajmie półtorej godziny.
Z tych nowinek cieszy się burmistrz Chojnic - modernizacja węzła komunikacyjnego zaczyna bowiem nabierać realnych kształtów. - W tym będziemy pracować nad koncepcją, w 2015 r. powstanie projekt a po uzyskaniu funduszy unijnych realizacja nastąpiłaby w 2016 roku - mówi burmistrz Arseniusz Finster. - Te innowacje i inwestycje przybliżą nas do rynku pracy w Trójmieście.
(ro)
CHOJNICE.COM
© Copyright Chojnice.com 2016. Wszelkie prawa zastrzeżone. Wykonanie: Portale internetowe
myślę ,że jak agent putin dogada się z niemcami to tego dworca niemcy nie pozwolą rozebrać.... imm się przyda jak wlatach 1920-1945......Ten dworzec to pamiątka historyczna- co o tym sądzi konserwator zabytków?!
ja tam już nie jeżdżę pociągami dalekobieżnymi. wole PKS o 20:55 do Krakowa niż podróż pociągiem intercity w nocy z Tczewa czy Bydgoszczy a PKS jedzie wygodnie z Chojnic
Bywam w Chojnicach 2x w roku - koszmar ten dworzec,ale władza tam nie bywa,bo jeździ samochodami!!!!!!!!!!!!
Założę sie, ze w ciagu 5 lat nie pojedziemy do Gdyni w ciagu 1,5 godziny! Prawda Panie pośle bajkopisarzu?
Dla mnie najistotniejsze jest to, by po modernizacji linii do Kościerzyny i powstaniu linii metropolitalnej, przebiegającej przy lotnisku, były wygodne i częste połączenia (bez przesiadki) z Chojnic do Rębiechowa. To bardziej przyczyni się do zmniejszenia bezrobocia w naszym mieście.
Ludzie to miasto jest w agonii, w Bramie Pomorza pustki, w mieście pustki. Nie widać młodzieży a jeśli jest to tylko ta szkolna w wieku 15-18 lat inteligentna młodzież w wieku produkcyjnym i studiów ucieka do wielkich miast i tam stara się pozostać bo w tym mieście nie widzi przyszłości. Jeśli to ma być tylko kurort dla emerytów i rencistów oraz wczasowiczów to jak najbardziej miasto wolne od przemysłu. To Burmistrzowi wychodzi najlepiej !!! Zwija się tory kolejowe przez nacisk Burmistrza aby lepiej można było zaparkować przy dworcu, a nie myśli się przyszłościowo aby kolej była elektryczna i szybsza a nie spalinowa. Będziemy takimi miastami jak Łeba Ustka Międzyzdroje gdzie po sezonie letnim, psy d...i będą szczekać i wrony będą zawracać myśląc że to koniec świata. Pozdrowienia dla wszystkich bezmózgowców trzymającą władzę.
odbiło ci koleś ? -szkoda komentować . Jedż do Koziej Wólki-będziesz miał raj.
A co Wy chcecie w takim małym miasteczku jak Chojnice do życia codziennego?? Każdy kto ma rodzinę ma tu wszystko czego dusza zabraknie. Klubów wam mało, pabów? Na chwilę obecną mieszkam poza Chojnicami ale niebawem się sprowadzam. Czas mi wypełnia praca i rodzina. Jest i basen i park i las i jeziora i gokardy i fajne ścieżki rowerowe także jak ktoś ma jakieś zainteresowania to nie będzie gadał, że miasto umiera. Takie gadki to były 10 lat temu jak było za mało miejsc do picia ale teraz to chyba są ważniejsze rzeczy do robienia. Co do kolei to niestety ale linia Chojnice - Kościerzyna powinna być zamknięta ... jechałem nią rok temu starym syznobusem i myślałem że wypadniemy z torów. Bujało na lewo i prawo, że siedzieć się nie dało. Na lini Chojnice - Tczew jest znacznie lepiej ale i tak bez szału. Czy Chojnice były w byłym bydgoskim czy tak jak obecnie w pomorskim to są peryferie i małe miasteczko i nie ma co liczyć na wielkie inwestycje bo są nieopłacalne. W Gdańsku powstają kolejne kilometry ogromnych inwestycji a u nas tylko ochłapy i wybory nic tu nie zmienią
W Chojnicach też przydałaby się montownia z 2300 miejscami pracy, miasto odżyłoby. No ale do tego potrzebne są hektary uzbrojonych działek i aktywne zabieganie o inwestorów.
Z tą elektryfikacją to niekoniecznie, na całym świecie jeżdżą pociągi spalinowe, prędkość na regionalnych takich trasach 100-120 spokojnie mogą osiągnąć i starczy, jeśli infrastruktura jest utrzymana, a ta na trasie Chojnice-Tczew czy Chojnice-Kościerzyna niestety nie jest, a nawet jej brakuje, jak drugiej nitki torów w okolicy Rytla.Niestety na razie PLK remontuje główne szlaki bo regiony mają we du... zgodnie z polityką ministerstwa i na wielkie inwestycje nie liczcie. Ważniejsze jest przecież budowanie dróg do Warszawy. Ostatnio specjalnie pojechałem do Chojnic właśnie, i jak dotarłem...uuuuu...poczułem się jak w zapadłej dziurze. I tu masz rację, jakieś 10 lat temu moi znajomi (rocznik 83\')zaczęli po kolei spie... z Chojnic. Dziś twierdzą, że to była jedna z trafniejszych decyzji jaką udało im się podjąć. Zostali co raz starsi rodzice. Ja zrobiłem tak samo. Chojnice są pięknym zadbanym miastem, widać rękę dobrego gospodarza ale tu można tylko na urlop przyjechać a nie żyć. P.S. polecam treść raportu NIK nt. bezpieczeństwa ruchu kolejowego w Polsce, tam jest obraz-spełnia się manifest "wsiąść do pociągu byle jakiego" :) Powodzenia, aby udało się zrobić w Chojnicach fajne centrum komunikacyjne. Jest potencjał. Panie Finster życzę wytrwałości, bo Gdańsk uważa Was za peryferia, tylko jak przychodzą wybory to jest pobudka.
A kto na tych parkingach przydworcowych ma parkować jak i tak nik prawie nie jeździ pociągami ?!Jedyne samochody przy dworcu to samochody kolejarzy!
GCH- jeżeli jesteś bogaty to zainwestuj w elektryfikację linii kolejowej Chojnice -Tuchola-Wierzchucin -Bydgoszcz, Chojnice -Piła,Chojnice -Szczecinek,Wierzchucin-Laskowice,Chojnice -Kościerzyna,Chojnice- Tczew,Wierzchucin-Kościerzyna,a kasa z zysków jest twoja.Stworzysz miejsca pracy i będziesz zadowolony.
Do kolejarza-na temat wieży ciśnień i noclegowni wyjaśnił właściciel tych obiektów dyr.Czabański.PLK jest właścicielem torów i peronów,a nie wieży ciśnień i noclegowni. Burmistrz może proponować przejęcie tego bałaganu od kolejarzy na warunkach swoich.Kolejarz do pracy i nauki i wtedy zrozumiesz o co chodzi.
Przed wyborami trzeba ludziom na obiecywać złote góry najlepiej zlikwidować wszystkie perony im one nie potrzebne pan Lamczyk jeździ dobrą bryką a nie pociągiem,a niszczejącymi obiektami na dworcu min.wieża ciśnień ,stara noclegownia to się nikt z nich nawet PLK nie przejmuje bo tam niema kasy z unii aby się do niej" podłączć"
Lamczyk już kiedyś obiecywał chojniczanom kolej metropolitarną. Facet całe życie bujał w obłokach.
Prawdopodobnie chodzi o tor trzeci i piąty. Lamczyk kiedyś obiecywał podnieść rangę dw 235 do drogi krajowej. Co do pociągów to na razie wiadomo że w stronę Kościerzyny na odcinku od Chojnic do Dziemian będzie zmniejszona prędkość pociągów.
a co mają wybory do dworca? osiołku?
mają...mają ! łosiu!
Wybory się zbliżają?
ano się zbliżają,więc zaczynają się obiecanki-cacanki,a po wyborach będzie po staremu...
Dureń ...
mógłby też Polski Bus jezdzic
Fajnie byłoby, gdyby tylko doszły jeszcze połaczenia dalekobieżne /pociągi pospieszne/ relacji np. Warszawa - Słupsk czy Koszalin przez Chojnice
Mało realne bo niestety nie posiadamy linii elektrycznej
wow, super