Teza i oskarżenie, czy zwykłe szambo i hejt?

Burmistrz Arseniusz Finster odpiera zarzuty opozycji, tłumacząc, że inwestycja drogowa przy ul. Bankowej zostanie zrealizowana w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego z gwarancją minimum 50% wkładu finansowego ze strony dewelopera.

dziś 14:24

Podziel się:  

Na początek kilka cytatów - w nawiasach wpisuję sugestie używając dwóch prostych słów – tak, nie.

-  „Prywatny interes za publiczne miliony? (tak),

- „Czy pieniądze chojnickich podatników stanowią ukryte wsparcie dla prywatnego inwestora (tak).

- „Czy idą na poprawę dla infrastruktury dla mieszkańców?” (nie).

- „Dyskusja na ostatniej sesji Rady Miejskiej odsłoniła kulisy finansowania miejskich dróg” (tak)

- „kontrowersyjnych umów doradczych i zarzuty opłacania wyjazdów zagranicznych?” (tak).

- „W tle są miliony złotych” (tak)

- „zarzuty o manipulację danymi drogowymi” (tak)

- „przyjaźń burmistrza z kolejnym deweloperem” (tak).

To, co Państwo przeczytaliście przed chwilą, to jest wstęp do artykułu o ul. Bankowej i realizowanej tam inwestycji. Celowo w nawiasach powpisywałem „tak” lub „nie”, ponieważ jest to moim zdaniem gotowy „akt oskarżenia skierowany do mnie”. Nie mogąc przejść obojętnie obok takich oskarżeń wyjaśnię zaistniałą sytuację.

Przebudowa ul. Bankowej i partnerstwo publiczno-prywatne

Pieniądze chojnickich podatników nie mogą stanowić ukrytego wsparcia dla prywatnego inwestora, ponieważ, jeżeli zbudujemy partnerstwo prywatno-publiczne i zaangażujemy środki publiczne w przebudowę ul. Bankowej przyjmując również środki dewelopera, to będzie o tym decydowała Rada Miejska. Jak więc można napisać, że pieniądze podatników stanowią ukryte wsparcie. Jest to piramidalna bzdura i oskarżenie wyssane z palca. Sugerowanie, że przebudowa Bankowej nie poprawi infrastruktury dla mieszkańców jest anachronizmem. W budynku, który jest wznoszony będzie mieszkało 130 chojnickich rodzin. Obok jest szkoła katolicka i muzyczna. Z ul. Bankową łączy się ul. Grunwaldzka.

Sugerowanie jakoby sesja odsłoniła kulisy finansowania miejskich dróg jest kolejnym bezpodstawnym oskarżeniem, ponieważ, to ja podałem koszt szacowany przebudowy ul. Bankowej. Mówiłem, że będzie on realizowany przy 50 proc. wsparciu partnera prywatnego, a już sugerowanie, że połączenie przedszkola „Bajka” z ul. Prochową jest realizowane dla dewelopera, to po prostu skandal. O potrzebie alternatywnego skomunikowania przedszkola mówimy już od kilkunastu lat. Pierwsze koncepcje powstały ok. sześć lat temu. Nie było wówczas dewelopera i nie było budowy przy ul. Bankowej. Należy dodać, że nie było wtedy wówczas wniosku szkoły katolickiej o przejęcie części drogi, która biegnie przez nieruchomość tej placówki. Mamy tu więc do czynienia z dwiema szkołami, przedszkolem i obiektem, który powstaje. Jedynym logicznym rozwiązaniem jest właśnie dwustronne skomunikowanie, tak, aby zdywersyfikować ruch samochodowy.

Umowy doradcze i wyjazd do Amsterdamu

Autorka tekstu pisze o kontrowersyjnych umowach doradczych i zagranicznych wyjazdach służbowych. Mój konsultant był w Amsterdamie na targach i oczywiście wykorzystał proponowane tam rozwiązania do tych, które proponuje miastu Chojnice. Jego wyjazd do Amsterdamu nie finansowało miasto, chociaż autorka artykułu brnie w swoim tekście, że jednak tak. Jeżeli tak, to gdzie są rachunki, gdzie jest delegacja. Konsultant pracuje na zryczałtowanym wynagrodzeniu, które jest w wielkości najniższej krajowej i ma oczywiście - tak jak każdy konsultant - nienormowany czas pracy. Też oczywiście wykorzystano to do podkreślenia, że zarabia 700 zł na godzinę, co jest manipulacją.

Zarzuty dotyczące analiz drogowych i relacji z deweloperem

Najciekawszy jest zarzut manipulacji danymi drogowymi i mojej przyjaźni z kolejnym deweloperem. Otóż mój konsultant negatywnie ocenił analizę i opracowanie drogowe przedstawione przez dewelopera. Proste rozumowanie. Jeżeli bym się przyjaźnił z deweloperem, to przecież nie dopuściłbym do tego, żeby opinia konsultanta była negatywna. Fakt, że konsultant daje negatywną opinię, rzekomo mojemu przyjacielowi deweloperowi, potwierdza, że wszystko funkcjonuje transparentnie. Ten fakt potwierdza, że analizujemy, pracujemy i przygotowujemy realną koncepcję do projektu drogowego.

Kolejność realizacji inwestycji drogowych

Kolejny zarzut, który Państwo znajdziecie jest taki, że ul. Bankowa i połączenie przedszkola z ul. Prochową wchodzą rzekomo do kolejki i przesuwają w dół wcześniej zaprojektowane ulice. Ulica Bankowa nie jest drogą osiedlową, jest natomiast drogą śródmiejską. O połączeniu ul. Prochowej z przedszkolem mówiliśmy już od wielu lat. Budowa obiektu ze 130 mieszkaniami i lokalami handlowo-usługowymi daje miastu realne przychody podatkowe. Gdyby miasto przebudowywałoby ul. Bankową tylko na własny koszt, to sam określiłbym takie zdarzenie jako aferę. Przypomnę Państwu, że w podobny sposób powstały przebudowy ulic przy budowie marketu Kaufland, przy budowie marketu Hipernova (dzisiaj Carrefour). Nie muszę również podkreślać, że głównymi bohaterami tego artykułu są właściciel tegoż portalu radny Kamil Kaczmarek i radna Marzenna Osowicka, która apeluje o standardy przyjaznej i merytorycznej debaty publicznej.

Na zakończenie, jest jedna ścieżka uwiarygodnienia tego co robi Monika Smól pisząc takie teksty, które ja nazywam szambem i hejtem. Tą ścieżką jest zgłoszenie tego swoistego aktu oskarżenia do odpowiednich służb, np. do Centralnego Biura Antykorupcyjnego, Prokuratury, Regionalnej Izby Obrachunkowej i w konsekwencji udowodnienie, że chociaż coś z tego o co mnie się oskarża jest prawdziwe.

dr inż. Arseniusz Finster Burmistrz Miasta Chojnice