Rondo - droższe, ale niebawem je zbudują
- Już tylko dwa tygodnie - tak obiecuje firma Pol - Dróg, przebudowująca skrzyżowanie ulic Dworcowej, Piłsudskiego, Świętopełka i Warszawskiej. W połowie listopada powinno być gotowe nowe rondo u zbiegu tych ulic.
Ten fragment ulicy Piłsudskiego będzie zwężony. | fot. (ro)
Starostwo wraz z miejskim samorządem solidarnie finansują to zadanie po połowie i też proporcjonalnie do niego dołożą, bo nieodzowne okazało się zwiększenie zakresu prac związanych z wymianą podziemnej infrastruktury. to oznacza dodatkowy wydatek rzędu 300 tysięcy złotych. Wiele osób dziwi się, że znacząco został zwężony odcinek ul. Piłsudskiego wiodący do ronda. - To rozwiązanie zgodne z projektem, ma ono służyć uspokojeniu, spowolnieniu ruchu - potwierdza Krzysztof Piekarski, dyrektor Wydziału Komunikacji i Transportu starostwa powiatowego w Chojnicach.
Przypomnijmy, że ta finalizowana obecnie inwestycja miała szanse stać się kolejną "schetynówką". Niestety zabrakło punktów w wojewódzkim rankingu. ale samorządowcy mogą mówić o szczęściu. Pieniądze znalazły się z innego źródła - z oszczędności wynikających z rezultatu przetargu na budowę drugiego ronda - przy Alei Brzozowej,. 14 Lutego i ul. Kardynała Stefana Wyszyńskiego.
(ro)
CHOJNICE.COM
© Copyright Chojnice.com 2016. Wszelkie prawa zastrzeżone. Wykonanie: 
Portale internetowe
o ile dobrze pamiętam to mieszkańcy pobliskich kamienic swoje samochody parkowali przy ulicy. Jeżeli nadal tak będzie to na ul Piłsudskiego będzie ruch wahadłowy bo dwa auta raczej się nie zmieszczą. No chyba.że mieszkańcy będą parkować na chodniku lub w jakimś wyznaczonym dla nich miejscu.Wg. mnie zwężenie ulicy ma na celu zmniejszenie kosztów inwestycji przez co ruch na tej ulicy będzie bardzo utrudniony. Czas pokaże jak to będzie funkcjonować, być może się mylę( mam nadzieję,że się mylę).
i znowu widac wspaniale pomysly naszych projektatow i ludzi ktorzy akceptuja takie projekty
Muszę wystąpić do władz Chojnic o interpretację jak przejechać samochodem ciężarowym od Ogorzelin w stronę Brus i to niedużym. Kto będzie dopłacał za stracony czas i paliwo? Czy oni tylko potrafią zwężać to co wybudowali, że tak się nieładnie wyrażę komuniści dla trzech syrenek i trabanta w imię poprawy bezpieczeństwa. To idio....
standard.. i pewnie będzie ta sama sytuacja jak to było na bytowskiej.. testy z dwoma starami. śmiech na sali. cel, w którym to zwężenie ma spowalniać w pełni się sprawdzi.. zimą. jak dojdzie po pół metra zaspy od krawężnika. chyba że inżynierowie mają w planach zamiast spychać śnieg, na bieżąco go wywozić.. i oczywiście, za*****jmy ulice wysepkami (tak jak na gdańskiej, sukienników i bytowskiej) i zwężeniami zwalniającym, kto by tam brał pod uwagę karetki na sygnale.. niech tylko znajdę jakieś skargi od kierujących pojazdami uprzywilejowanymi na kierowców "codziennych" (już raz taki materiał był, od PSP). nic tylko skakać z radości z nowo powstałej inwestycji..
Chodzę tu codziennie i oczom nie wierzę, po jakie licho zostawili takie szerokie chodniki od Biedronki do Łosińskiej. Natychmiast poszerzyć, a Piekarski niech sobie spowolnia rozum.
"Fragmęt" ulicy został zwężony za bardzo już widać że kiedy stoją tam 2 samochody ciężarowe firmy budującej rondo, stykają się prawie lusterkami a drugą stroną stoją przy samym krawężniku i pomyśleć teraz co to będzie jak zacznie się tam prawdziwy ruch, ciężko będzie się wyminąć np. dwóm autobusom czy ciężarówką. Żeby się tylko potem nie okazało że trzeba będzie potem wprowadzać poprawki bo rondo zostało źle zbudowane.
Ładnie zawężyli! Kolejne rondo i droga dla pojazdów wyłącznie osobowych, niech tylko spróbuje coś cięższego tamtędy jechać...