Reforma „siódemki”

Od soboty (12 grudnia) ma zmienić się częściowo trasa linii nr 7 Miejskich Zakładów Komunikacyjnych.

Argumentacja MZK nie wszystkich przekonuje.

Kursy, które miały kończyć się przy „Mostostalu”, teraz będą miały finał na ul. Lichnowskiej opodal Urzędu Pracy. Wcześniej autobusy okrążą rondo. Do tej pory w powszednie dni 8 razy „siódemki” kończą bieg przy „Zrembie”, 13 razy przy „Mostostalu”. Z informacji uzyskanych od dyspozytora MZK wynika, że będzie tak do odwołania. Ich autobusy po zakończeniu remontu ulicy Przemysłowej nie mają technicznej możliwości zawracania przy „Mostostalu”. W tej chwili trwają przygotowania do skierowania części kursów tej linii w ulicę Zakładową. Na jej obu końcach (SEKO i PHU Duraj) byłaby możliwość zawrócenia.
 Dziwi „trochę”, że dopiero teraz kierownictwo MZK zauważyło, że będzie kłopot z kursami do „Mostostalu”. Remont ulicy Przemysłowej nie trwał miesiąc czy dwa, i można było wcześniej pomyśleć o reorganizacji tej bardzo ważnej linii, przebiegającej przez tę dzielnicę. Szczególnie, że ulica Zakładowa była gotowa szybciej. Zresztą pisaliśmy już wcześniej o remoncie tej ulicy i z wyjaśnień, które wówczas otrzymaliśmy z UM, wynikało, że MZK żadnych uwag do projektu ulicy Zakładowej nie składało. Jestem zdania, że póki nie jest uzgodnione korzystanie przez MZK z ulicy Zakładowej, to wszystkie „mostostalowskie” powinny jeździć do „Zrembu”.
(je)