Prawie 56 mln zł na ulice w Chojnicach. Projekty są, teraz trzeba znaleźć pieniądze

Widokowa, Bankowa, Borówkowa, Jesionowa, Głogowa, ulice na Osiedlu Kolejarz oraz nowe połączenie Żeromskiego i Miłosza. Miasto ma gotowych lub kończonych kilkanaście projektów drogowych.

wczoraj 14:44

Radni miejscy spotkali się 28 lipca na połączonych komisjach stałych, aby omówić bieżące projekty uchwał i sprawy mieszkańców.   |  fot. TAF

Wartość tylko tych inwestycji, o których mówi burmistrz Arseniusz Finster, sięga prawie 56 mln zł. Jedna realizacja jest już praktycznie pewna. To ulica Widokowa za 3,5 mln zł. O drogowych planach miasta radni będą rozmawiać podczas sesji zaplanowanej na poniedziałek, 3 sierpnia. Ratusz przygotowuje projekt przyszłorocznego budżetu i musi zapaść decyzja, które zadania wpisać do dokumentu. Burmistrz zwraca uwagę, że nie ma to być ranking ulic do realizacji bo poszczególnych inwestycji nie można porównywać tylko na podstawie prostego rankingu. Widokowa i Głogowa to ulice osiedlowe. Bankowa prowadzi do ważnych instytucji i rozwijającej się zabudowy w centrum. Z kolei Żeromskiego i Miłosza mają w przyszłości pełnić funkcję małej obwodnicy.

Widokowa ma kosztować 3,5 mln zł. Projekt Bankowej, obejmujący między innymi prawoskręt i parkingi w rejonie Narzędziowca, wyceniany jest na około 3 mln zł. Miasto chce realizować tę inwestycję w partnerstwie z prywatną firmą. Połączenie ulicy Prochowej z przedszkolem Bajka, planowane na 2028 rok, ma kosztować 2 mln zł. Pierwszy pakiet ulic na Osiedlu Kolejarz, w tym Gryfa, Bińczyka i Myśliwka, wyceniono na 8,8 mln zł. Borówkowa ma kosztować 9 mln zł, Jesionowa 3,6 mln zł, a Głogowa 6 mln zł. Najdroższy jest projekt połączenia ulic Zamieście, Żeromskiego i Miłosza. Jego wartość to około 20 mln zł.

Gotowe projekty nie oznaczają jednak, że wszystkie inwestycje szybko ruszą. Kluczowe będzie pozyskanie pieniędzy zewnętrznych. Miasto zamierza składać wnioski między innymi na pierwszy pakiet Osiedla Kolejarz oraz trasę Żeromskiego i Miłosza. Jeśli otrzyma dofinansowanie, wybrane zadania mogą zostać wprowadzone do budżetu także w trakcie roku. Na końcu drogowej listy, ale zdecydowanie na pierwszym miejscu pod względem kosztów, znajduje się węzeł Nieżychowice na południowej obwodnicy miasta.

Najbardziej rozbudowany wariant, zakładający bezkolizyjny węzeł i dobudowanie dwóch pasów ruchu w każdym kierunku, na całej długości obwodnicy wyceniono na 95 mln zł. Samorządy lokalne: miasto, gmina i powiat deklarują udział w kosztach, wstępnie mówi się o około 10 procentach. Burmistrz uważa, że mimo wysokiej ceny właśnie ten wariant jest jedynym rozwiązaniem, które odpowiada przyszłym potrzebom komunikacyjnym Chojnic.

TAF