Poseł Michał Kowalski o wysokich cenach paliw

Michał Kowalski: Wysokie ceny paliw to nie jest wyłącznie problem kierowców. Każdy wzrost ceny benzyny czy oleju napędowego oznacza wyższe koszty transportu, rolnictwa, budownictwa i prowadzenia działalności gospodarczej.

wczoraj 12:46

Michał Kowalski twierdzi, że po zakończeniu działania ustawy określanej jako ustawa CPN na polskich stacjach benzynowych wzrosły ceny benzyny i oleju napędowego. Według posła konsekwencją są wyższe koszty transportu, pracy oraz codziennych dojazdów.   |  fot. nadesł.

W konsekwencji może przekładać się na ceny towarów i usług. Dlatego potrzebne są konkretne rozwiązania, a nie tylko dyskusja o tym, kto ponosi odpowiedzialność. Taką propozycję przedstawił prof. Przemysław Czarnek. Projekt zakłada obniżenie VAT na paliwa z 23% do 8% oraz zmniejszenie stawek akcyzy. Według założeń przedstawianych przez autorów projektu powinno to przełożyć się na obniżenie ceny benzyny i oleju napędowego o co najmniej około 1 zł na litrze. To rozwiązanie, którego efekt kierowca powinien odczuć bezpośrednio przy dystrybutorze.

Mamy już doświadczenie z podobnymi mechanizmami. W okresie gwałtownego wzrostu cen surowców i energii rząd Prawa i Sprawiedliwości stosował rozwiązania osłonowe, w tym czasowe obniżenie VAT na paliwa. Pokazało to, że państwo ma instrumenty podatkowe, którymi może reagować na nadzwyczajne wzrosty kosztów. Oczywiście cena paliwa zależy również od notowań ropy, kursu dolara, kosztów przerobu i marż, dlatego nie można sprowadzać całego problemu wyłącznie do podatków. Jednak VAT i akcyza są tym elementem ceny, na który państwo może wpływać bezpośrednio.

Dlatego warto dziś rozmawiać przede wszystkim o liczbach i skutkach dla gospodarki. Jeżeli istnieje możliwość czasowego zmniejszenia obciążeń podatkowych i pozostawienia większej części pieniędzy w portfelach kierowców oraz przedsiębiorców, taka propozycja powinna zostać rzetelnie przeanalizowana. Tańsze paliwo to nie tylko oszczędność przy tankowaniu. To również niższe koszty transportu, produkcji i prowadzenia firm, a więc korzyść, którą może odczuć cała gospodarka.

Tekst sponsorowany