Na sesji nie zabrakło pytań o ekologię, pieniądze i … Skandynawię

Podczas ostatniej sesji Rady Powiatu Chojnickiego został przedstawiony plan przygotowań do zimowego utrzymania dróg w sezonie 2026/2027. Choć procedury są już dopięte, dyskusja radnych wokół „Akcji Zima” wywołała spore emocje.

dziś 11:12

„Drogi nie będą idealnie czarne” – władze powiatu apelują do kierowców o ostrożność i przypominają o skandynawskich standardach jazdy na „białych drogach”.   |  fot. ilustrac.red

Zgodnie z zatwierdzonymi wytycznymi, w nadchodzącym sezonie zimowym ulice powiatowe na terenie Chojnic i Czerska oraz cztery kluczowe odcinki zamiejskie w gminie Chojnice będą odśnieżane na całej swojej szerokości. Do likwidacji śliskości drogowcy użyją soli lub mieszanki piaskowo-solnej, która docelowo pokryje całą długość wspomnianych tras.

Radni pytają o brak porozumień i dodatki

Przedstawiony plan wzbudził jednak szereg pytań ze strony radnych. Bartosz Bluma dociekał, kto personalnie w Starostwie Powiatowym decyduje o wyjeździe pługów na ulice. Dociekał również, czy wzorem poprzednich lat i minionej kadencji, wicestarosta otrzyma specjalny dodatek finansowy za nadzór nad zimowymi działaniami. Z kolei radny Tomasz Orzłowski zwrócił uwagę na brak porozumienia z gminą Brusy w sprawie utrzymania niektórych odcinków – jako przykład podał drogę z Przymuszewa do Skoszewa. Pytał także, czy powiat dysponuje zabezpieczeniem finansowym w przypadku, gdy zima okaże się wyjątkowo długa i mroźna.

Starosta odpowiada: „Jesteśmy otwarci”

Do tablicy wywołany został starosta Marek Szczepański, który szczegółowo odniósł się do zarzutów i wątpliwości. W kwestii współpracy z samorządami wyjaśnił, że ruch leży po stronie lokalnych włodarzy. – Jeżeli gmina jest zainteresowana tym, żeby przejąć jakiś fragment dróg powiatowych do odśnieżenia, to my oczywiście jesteśmy otwarci. Taka inicjatywa była ze strony gminy Czersk i Konarzyny i takie porozumienie zawarliśmy – podkreślił starosta, sugerując, że z Brus odpowiedniego sygnału nie było. Szczepański uspokoił też radnych w kwestii finansów. Zapewnił, że w przypadku wyczerpania dedykowanego budżetu na „Akcję Zima”, powiat uruchomi środki z rezerwy ogólnej, która stanowi zabezpieczenie na tzw. czarną godzinę.

Czy czas na drogi „na biało”?

Najciekawszy wątek dyskusji dotyczył jednak samej strategii walki ze śniegiem. Starosta Szczepański zaskoczył zgromadzonych, odwołując się do modeli stosowanych na północy Europy i zwracając uwagę na aspekty ekologiczne. – W Skandynawii, jak państwo jeździcie, to wiecie, że tam są drogi białe. Należy jeździć bezpiecznie, wolniej. Nie odśnieża się do czarnego, nie wysypuje się soli, która potem spływa i zanieczyszcza wody gruntowe, a te trafiają do zbiorników, w których się kąpiemy – argumentował starosta. Zwrócił też uwagę na ogromne koszty późniejszego sprzątania dróg z piasku. – Myślę, że może kiedyś wrócimy do tej filozofii, żeby zastanowić się nad tym, czy ekologia i ochrona środowiska nie powinny grać tu dużej roli. Oczywiście najważniejsze jest bezpieczeństwo użytkowników dróg – podsumował.

Choć w tym roku kierowcy w powiecie chojnickim mogą wciąż liczyć na tradycyjne, „czarne” drogi, to z wypowiedzi władz jasno wynika, że ekologiczna rewolucja w zimowym utrzymaniu tras może być jedynie kwestią czasu.

(Oprac. red.)