Koniec marzeń o wielkiej trasie. Rząd podjął ostateczną decyzję!

Rząd oficjalnie potwierdził, że nie zrealizuje projektu drogi ekspresowej Via Pomerania, ponieważ trasa ta nie została ujęta w obowiązujących planach strategicznych, a Ministerstwo Infrastruktury odrzuciło wniosek o nadanie jej statusu priorytetowego.

dziś 09:51

Zamiast nowej ekspresówki nad Bałtyk, kierowcom muszą wystarczyć remonty istniejących dróg krajowych. Resort infrastruktury mówi „nie” dla Via Pomeranii.   |  fot. wp.pl

Nie są prowadzone żadne prace projektowe ani przygotowawcze. Projekt o długości około 400 km nie ma zabezpieczonego budżetu ani określonego kosztorysu. Resort odrzucił również wnioski Ministerstwa Obrony Narodowej, które postulowało wpisanie tej trasy do specustawy jako kluczowej dla mobilności wojskowej. Koncepcja Via Pomerania zakładała budowę nowego, strategicznego korytarza transportowego o szacowanym koszcie około 12-12,5 miliarda złotych.Przebieg: Miała połączyć port w Ustce i Słupsk z Bydgoszczą, Inowrocławiem oraz Koninem (aż do autostrady A2).Kluczowe punkty: Trasa miała przebiegać m.in. przez Bytów, Chojnice i Sępólno Krajeńskie.

Ministerstwo Infrastruktury argumentuje decyzję koniecznością dokończenia już rozpoczętych i zaplanowanych inwestycji w regionie. Środki finansowe zostaną skierowane na:Drogi ekspresowe: Dokończenie tras S6 (Szczecin – Trójmiasto), S10 (Szczecin – Piła) oraz S11 (Bobolice – Szczecinek).Modernizacje: Przebudowę dróg krajowych DK21 (odcinek Ustka – Słupsk), DK22 oraz DK25. Obwodnice: Budowę obwodnic Słupska i Kobylnicy, Człuchowa, Sępólna Krajeńskiego oraz Kamienia Krajeńskiego.

Więcej czytaj – tutaj.

(red.)