Poszczególne gminy są odpowiedzialne za stan ścieżek na ich terenie i powinny je utrzymywać w jak najlepszym stanie. Ścieżki powinny być ubezpieczone od odpowiedzialności cywilnej, bo za wypadki związane z nienależytym stanem nawierzchni (dziury) ponoszą wójt, burmistrz, tak samo jak za drogi i za dziury w drogach.

Poszczególne gminy są odpowiedzialne za stan ścieżek na ich terenie i powinny je utrzymywać w jak najlepszym stanie. Ścieżki powinny być ubezpieczone od odpowiedzialności cywilnej, bo za wypadki związane z nienależytym stanem nawierzchni (dziury) ponoszą wójt, burmistrz, tak samo jak za drogi i za dziury w drogach.

od wielu już lat. Slepi włodarze? W niektórych miejscach przy zbiegu ścieżek z ulicami można się na całego wyrąbać.

Wygląda że po nawałnicy w rejonie miasta i gminy Chojnice nikt sie nie zebrał do kupy i profesjonalnie nie pracował nad naprawieniem chociaż odcinków scieżek włącznie z profesjonalnym zadbaniem o drzewa oraz o nasze bezpieczeństwo. Nie wspominam nawet miasta Chojnice gdzie po nawałnicy 2017 nie widać by po natychmiastowych przyciecięciach przez straż pożarną rok temu, teraz ktoś pięknie o drzewa zadbał, właściwie przyciął i uformował, zalepił konary przeciwko szkodnikom, a jednocześnie zagwarantował nam bezpieczeństwo. Jest parę miejsc w mieście gdzie ewidentnie konary czy drzewa spadną na przechodzących czy rowerzystów. Czy Miasto jest ślepe?

Jeżdżę na tych ścieżkach od czerwca 2015 r. Minęły właśnie 3 lata, a ja zrobiłem na tych trasach ok. 8800 km (dane z Endomondo). Jest to dość dużo, ale wiem, że są ludzie, którzy jeżdżą więcej. Podejrzewam jednak, że mają odczucia podobne do moich - nie są pewni tych ścieżek i unikają nieprzyjemnych fragmentów bojąc się nie tylko o zdrowie, ale też o życie. W 2015 r. moje odczucia były tylko pozytywne, ale rok później widziałem, że deszcze robią swoje i tworzą się nierówności, a trasa zarasta. Po nawałnicach w 2017 r. sytuacja jest fatalna, choć zrozumieć można, że tak wygląda, ale oczekiwałbym natychmiastowej interwencji. W 2017 r. dojeżdżałem do Chocińskiego Młyna, minąłem rodzinę z dzieckiem mającym mniej więcej 10-12 lat. Dziecko urwało się nieco rodzicom i na ostatnich metrach zjazdu zaliczyło upadek. Pomogłem się pozbierać i widziałem, że skończyło się tylko na otarciach i pewnie jakichś siniakach. Na szczęście. 16 czerwca 2018 r. jechałem ze znajomym na odcinku Małe Swornegacie-Bachorze w kierunku Chojnic, a tam jest stromy zjazd - kolega zaliczył salto, ale na szczęście ponownie skończyło się na stłuczeniach i otarciach. Mi kilka razy zarzuciło rowerem, podskoczyła kierownica i prawie wypadła z rąk, więc do tej pory nie miałem upadku, ale przyszłość jest niepewna. Trasy Męcikał-Brusy unikam całkowicie. Niemal każdy zjazd posiada nierówności, trasy pokryte są piaskiem, zarastają lub mają zbyt dużo kamieni (tak, to też utrudnia jazdę, a mi w dodatku jakiś ostrzejszy kamień przebił dętkę - widmo wracania do Chojnic piechotą 22 km nie jest ciekawe). Często trasy wypełnione są szyszkami, ja rozumiem, że jest to las i takie rzeczy są naturalne, ale szyszki są duże i mogą spowodować upadek, więc od czasu do czasu wypadałoby je uprzątnąć. Już nie mówię o tym, że nad trasą zwisają w wielu miejscach gałęzie - jechałem wiele razy w godzinach 22-23 latem, a wtedy widoczność jest niemal zerowa i mimo posiadania oświetlenia nie zauważyłem takiej gałęzi i w nią uderzyłem. Mogłem stracić oko. Ogólnie unikam jazdy ulicą, mam rower górski, a nie szosowy, ale ostatnio coraz częściej na niektórych odcinkach jadę ulicą i szczerze przyznam, że robię to po to, by bezpiecznie przejechać pewne odcinki, ale nie do końca bezpiecznie czuję się tak naprawdę na naszych jezdniach, gdy widzę, co robią kierowcy. Oby ścieżki zostały naprawione, bo może skończyć się tragicznie. I mam nadzieję, że zostanie to zrobione dość szybko i nie będzie tak, że kolejne miesiące zostaną zmarnowane na planowanie i pozyskiwanie funduszy. Pozdrawiam rowerzystów i życzę bezpiecznej jazdy - niech cel zawsze zostanie osiągnięty.

Kto zapłaci odszkodowania za wypadki na takiej ścieżce? Chwalicie się, że w powiecie jest Marszruta Kaszubska ale, że jest w tragicznym stanie to to chyba nie jest powód do chwały.

Dużo jeżdżę marszrutą i rzeczywiście od momentu oddania jej do użytku w tak fatalnym stanie jeszcze nie była. To głównie wina intensywnej burzy która niedawno przeszła nad tym rejonem ale to nie zmienia faktu że są miejsca które powinny być niezwłocznie naprawione gdyż stwarzają bezpośrednie zagrożenie dla rowerzystów. Sam byłem świadkiem upadku rowerzystki, na szczęście skończyło się na drobnych potłuczeniach i obtarciach skóry/

A kiedy Wicesterosta dotrzyma obietnicy i dokończy budowę ścieżki rowerowej do Brus? Jeśli uważa, że jest gotowa to polecam przejazd kolejowy przed Wodnikiem, przejście z jednej strony jezdni na drugą przy skręcie na Krojanty. Tam nie ma nic a tabuny samochodów prędzej zmiotą z jezdni jak kogokolwiek przepuszczą. Ten przejazd kolejowy to zagozdka jak przejechać na drugą stronę i nie zginąć? Piach, dziury, znak stop nie wiedzieć po co i wejście pod pędzące samochody i znowu piach, chyba że ktoś lubi po torach. Małe Swory - ścieżka niby jest a jednak w centrum wsi nagle się kończy a za kilkadziesiąt metrów dalej prowadzi. Czy kiedyś ktoś dokończy??? Prawdziwych mężczyzn poznaje się jak kończą Panie Wice! Wybory tuż tuż.

Brusy - Mecikal. Tragiczna trasa