Porozumienie z PLK.S.A. przy modernizacji dworca
W połowie kwietnia miało miejsce bardzo ważne i efektywne spotkanie władz miasta z Andrzejem Krawczyńskim reprezentującym w Gdańsku spółkę PKP PLK S.A. Porozumienie jest pełne – relacjonuje włodarz miasta.
Dzięki porozumieniu z PLK. S.A. modernizacja dworca stanie się realna. | fot. (ro)
- PLK podejmuje się remontu peronów. proponują by zdjąć obecną nawierzchnię i zbudować od nowa . Koszt takich zmian to 1,5 mln zł na 1 peron. Ponadto zostaną odrestaurowane wiaty, odnowiony tunel oraz wykonany przewiert do ul. Nad Dworcem, zbudowane windy dla niepełnosprawnych, budowa ogrodzeń torowisk w obrębie węzła, oświetlenie, zadaszenia.
- Z naszej analizy wynika, że my z 24 mln przekażemy 9 mln zł – dodaje burmistrz. Okazuje się, ze to za mało pieniędzy. Stosując się do sugestii Krawczyńskiego – spotkamy się 29 kwietnia w Warszawie z Włodzimierzem Żmudą z zarządu spółki.
- Być może jej centrala znajdzie środki, które dołączą do naszych pieniędzy i będą nowe perony. Ewentualnie: 3 odnowimy i 2 pozostawimy w obecnym kształcie albo poprawimy wszystkie pięć, ale w mniejszym zakresie.
Perony muszą mieć odpowiednią wysokość w stosunku do dojeżdżających pociągów. Stary granit i bazalt z peronów może być wykorzystany na placu przed dworcem, na samych peronach zastosować należy nowe materiały.
(ro)
CHOJNICE.COM
© Copyright Chojnice.com 2016. Wszelkie prawa zastrzeżone. Wykonanie: 
Portale internetowe
Tylko zbudujcie windy dla niepełnosprawnych a nie platformy bo tą są dwa różne urządzenia tak jak to miało miejsce np. w Gdyni Orłowo. Wybudowali "windy" platformy dla niepełnosprawnych tanim kosztem tylko po to żeby dostosować kładkę z peronami do wymogów unijnych. Platformy dla niepełnosprawnych są praktycznie niefunkcjonalne.
i znając PLK na peronach położą kostkę bauma, a wiaty pomalują na niebiesko...
Jest takie ryzyko, miejmy nadzieję, że do tego jednak nie dojdzie, że miast będzie miało wpływ na wygląd peronów a nadzór konserwatorski nie zignoruje tematu.