Spółka PLK. S.A. nie wyklucza partnerstwa w modernizacji chojnickiego dworca i utworzenia nowoczesnego węzła transportowego. Na tę deklarację chojniccy samorządowcy czekali od kilku lat.
8 stycznia 2015 19:18To ogromny krok naprzód na drodze do jednej z ważniejszych chojnickich inwestycji. Kilka lat temu, gdy pierwotnie omawiano ze spółkami kolejowymi sprawę przejęcia dworca i przebudowy torowisk, z ich strony padało stanowcze „nie” - z prozaicznych finansowych powodów. Dzisiaj (8.01.) ton deklaracji był zdecydowanie inny.
Remigiusz Paszkiewicz prezes PLK a także Józefa Majerczak z zarządu spółki, odpowiedzialna za utrzymanie infrastruktury najpierw zapoznali się naocznie z obecnym stanem dworca i torowisk a potem już w ratuszu z koncepcjami przebudowy. - Teraz albo nigdy – zapowiedział burmistrz Arseniusz Finster.
- Jeśli nie zrobimy tego w ramach MOF, to nie zrobimy tego nigdy. Wyspowy charakter dworca uniemożliwia wprowadzenie dodatkowych funkcji. Bierzemy na siebie modernizacje budynków, peronów, przejść podziemnych. Na bazie koncepcji i partnerstwa będziemy mogli wdrażać ten projekt. Bez współpracy z PLK żadna koncepcja nie będzie jednak istnieć.
A propos koncepcji – w pracowni Zdzisława Kufla powstało ich aż pięć. A ściślej – w ubiegłym roku wypracowano 4 warianty, które były poddane konsultacjom. Po uwzględnieniu licznych uwag powstał piąta. Dziś w ratuszu Zdzisław Kufel przypomniał je wszystkie. Część z nich zakłada zachowanie peronu I i II, wyjazd autobusów odbywałby się pod nowym wiaduktem prosto na ul. Warszawską.
- Te bardziej śmiałe projekty zakładają likwidację 2 bądź 4 torów i tam stworzenie przestrzeni na dworzec autobusowy i nowy układ drogowy. Przed budynkiem dworca byłyby - postój TAXI oraz parking samochodowy. W zamian należy zbudować dodatkowy peron po drugiej stronie budynku i wydłużenie tunelu. Efekt? Oddzielenie komunikacji PKS i PKP, czysty układ funkcjonalny.
- Bez współpracy z PLK nie możemy technicznie przymierzyć się do tych zmian – przypomniał burmistrz. Prezes Paszkiewicz z uznaniem odniósł się do zaprezentowanych koncepcji, zaznaczył jednak: co do zmian torowisk na stacji zbiega się kilka linii kolejowych, co powoduje że układ jest skomplikowany. Przeniesienie choć jednego peronu powoduje konieczność zmian całego układu torowego.
- Podejdziemy do tego projektu, pokazując skalę ingerencji od minimalnej do bardzo dużej, rekomendowanej przez samorząd, by wiedzieć, jaka będzie skala inwestycji. Doprowadzimy w szybkim czasie do uzgodnienia tychże skrajnych koncepcji, by oszacować je precyzyjnie. Nie stawiamy przeszkód, przyjmiemy pewne założenia. Następnie ważnym punktem będzie na każdy zakres prac kolejowych trzeba znaleźć źródło finansowania.
Dyrektor Majerczak zapowiedziała: Linie kolejowe mają kilkadziesiąt lat. Aby podnieść prędkość jazdy, będzie potrzeba, by na odcinku ok. 6 km wymienić nawierzchnię, a na przestrzeni kilkadziesiąt kilometrów - same podkłady. Przygotowujemy harmonogram tych prac. Reprezentanci PLK S.A. zapewnili, że w ciągu najwyżej dwóch miesięcy będą mieć szacunki dotyczące zmian torowisk w kilku wariantach.
Niezależnie od tego poseł Stanisław Lamczyk, który inicjował to spotkanie zapewnił, że modernizacja samej linii kolejowej z Chojnic od Kościerzyny jest już postanowiona i zaplanowana.Teraz zatem przed PLK. S.A. i chojnickimi samorządowcami walka o jak największe dofinansowanie unijne tego przedsięwzięcia.
(ro)
CHOJNICE.COM
© Copyright Chojnice.com 2016. Wszelkie prawa zastrzeżone. Wykonanie: Portale internetowe
...Modernizacja linii kolejowej z Chojnic do Trójmiasta szansą na pracę dla chojnickich urzędników z ratusza, tym którym nie chce się pracować na dwie zmiany....
oCZYWIŚCIE, ŻE WYGLADAL LEPIEJ ALE WTEDY NA STANOWISKACH BYLI LUDZIE KOMPETENTNI I NIE BYLO DZIESIATEK PREZESOW SPOLEK I ZASTEPCOW A KOLEJ TO BYLA POTEGA
Czy nie macie wrażenia, że chojnicki dworzec wyglądał lepiej ponad 100 lat temu za Bismarcka, niż w obecnej "niepodległej", wszystko psującej Polsce?
...„Gdzie pani premier Kopacz chce nas wysłać teraz do pracy? Do Holandii tulipany sadzić?”...
KONKRETY PODAĆ KTO ZYSKUJE, NO KTO I ILE...A KTO BULI ZA TO... ILE CHWALONE PRZEZ obecnego burmistrzynia ATRAKCJE PRZYNOSZĄ ZYSKU DLA BUDŻETU MIASTA A ILE DLA KOLEJARZY, NO ILE, KTO NA NICH ZYSKUJE I KTO Z NICH KORZYSTA...
kto ma w glowie olej ten....kolej, jasne worku jeden?
Powstały cztery koncepcje.-Pierwsza i druga są spójne, trzecia to zachowawcza, a czwarta bardzo odważna. Burmistrzowi się podoba czwarta ta najbardziej futurystyczna, bo odpowiadając gazecie powiedział. Mi się podoba ta najbardziej futurystyczna, czyli czwarta koncepcja, ale tak jak powiedziałem na swojej konwencji, musimy mierzyć siły na zamiary-mówi Arseniusz Finster. Burmistrz Chojnic dodaje, że decyzja będzie należała do nowej rady.
A rmia niedouczonych i bezmyślnych biurokratów bezkarnie drenuje nasze kieszenie,, Płacimy haracze za błędy urzędników. W mojej ocenie konieczne jest przyjęcie regulacji mówiących o odpowiedzialności urzędników za ich działanie lub zaniechanie. Chodzi o urzędników, których decyzje wpływają na możliwość wykonywania działalnosci gospodarczej. Problemów z tym związanych w żadnym stopniu nie rozwiązuje ustawa z 2011 r. o odpowiedzialności majątkowej funkcjonariuszy publicznych za rażące naruszenie prawa. Z punktu widzenia pewności prowadzenia działalności gospodarczej, możliwości jej rozwoju oraz- co za tym idzie- dokonywania inwestycji bezwzględnie konieczne jest zapewnienie przedsiębiorcom poczucia bezpieczeństwa. Trzeba też stworzyć odpowiednie procedury i wytyczne dla urzędników. Muszą oni wiedzieć, gdzie są granice ich działania. I muszą mieć pełną świadomość, że ich przekroczenie będzie się wiązać z nieuchronną i odpowiednio wysoką karą. Teraz tak nie jest. Przepisy powinny gwarantować możliwości bezzwłocznego uzyskania odszkodowania w uzasadnionych przypadkach. Warto rozważyć wprowadzenieadministracyjnej procedury odszkodowawczej (np. trwającej maksymalnie jeden miesiąc) oraz uproszczonego trybu procesowego w zakresie odpowiedzialności urzędników i organów administracji.
Za chlebem Zacznijmy od tego ,że dla wielu mieszkańców emigracja nie jest kwestią wolnego wyboru, bo to zaklada istnienie innych opcji. Kiedy nie ma możliwości, by wyżywić dzieci i rodzinę, zapewnić kosztowne mieszkania,że nie wspominając o wysokich kosztach edukacji, to wyjazd staje się przymusem. To nie wybór, ale jedyna strategia przeżycia!
Super projekt, tylko nie malujcie niczego na żółto i niebiesko!
Ani grosza na taką modernizację PKP nie da. Jeśli weźmiecie pod wzgląd, że to spółka handlowa, a nie dobroczynna, to będziecie już wiedzieć o braku szans powodzenia tego planu. Dwora nie trzeba w tej formie przebudowywać w jakiej się proponuję. Jak ktoś juz zauważył, ruch jest tak mizerny co powoduje tylko jedno - konieczność remontów dotychczasowej infrastruktury, a nie ładowania dziesiątków milionów publicznych w nowe zamierzenia.
Nigdy więcej mandatów z fotoradaru wejdź na: http://blueghost.pl/r/fotoradr i zobacz jak ominąć płacenie.
Myślenie typowego Polaka jak tu zakombinować, oszukać, zabić kogoś na drodze, po chamsku
Ten pudelek widoczny na fotce to z jakiej dziedziny specjalistą jest? Przypuszczam , że o transporcie i komunikacji to nie ma zielonkawego pojęcia.
Rok wyborczy w switt fociach już się zaczął... PODATNICY SĄ TYLKO DO UTRZYMYWANIA SAMORZĄDOWCÓW W TYM PREZESÓW SPÓŁEK SAMORZĄDOWYCH A PO TEM ICH EMERYTUR ONI NIE TWORZĄ WARUNKÓW PRACY DLA LUDU TYLKO DLA SWYCH PRZYWILE-JÓW...PRZECIEŻ ONI ŻENUJĄCO MAŁO ZARABIAJĄ.... AHMED.
...Ile zarabiają? Zaglądamy do kieszeni prezesów chojnickich spółek miejskich Rekordzista zarabia 24 tysiące złotych miesięcznie. Sprawdź, ile z miejskiego budżetu wydaje się na utrzymanie prezesów chojnickich spółek....O 20 procent wzrosło wynagrodzenie prezesa Centrum Parku Chojnice. Do niedawna zarabiał 8 tys. 250 złotych brutto, teraz 9 tys. 900 złotych. W uzasadnieniu tej podwyżki burmistrz Arseniusz Finster stwierdził, że: - Moim zdaniem w porównaniu do innych prezesów zarabia żenująco mało. Płacę ma dobrą, ale w porównaniu do innych - mało... Sprawdziliśmy więc, ile zarabiają pozostali prezesi miejskich spółek w Chojnicach. Szczegóły w relacji Michała D.: Z oświadczenia majątkowego prezesa Centrum Parku Mariusza Palucha wynika, że w ubiegłym roku zarobił za swoje prezesowanie prawie 110 tysięcy złotych brutto. To 9166 złotych miesięcznie. W porównaniu z rekordzistą - prezesem ZGM-u faktycznie można tę kwotę określić jako niską - wynagrodzenie Zbigniewa Odyi wyniosło w zeszłym roku niespełna 202 tysiące czyli prawie 17 tysięcy miesięcznie. 197 tysięcy złotych przez rok, czyli około 16,5 tysiąca każdego miesiąca zarobił prezes Miejskich Wodociągów Tomasz Klemann, a Mieczysław Sabatowski, prezes MZK - 178 tysięcy, co daje miesięcznie kwotę niespełna 15 tysięcy złotych. Od tych kwot odstają trochę te podane w oświadczeniach majątkowych przez prezesów dwóch kolejnych spółek: szef ChTBS Jarosław Słomiński otrzymał 146 tysięcy złotych, czyli 12 tysięcy miesięcznie, a Lucyna Perlicka z Zakładu Zagospodarowania Odpadów w 2013 roku zarobiła 116 tysięcy, co daje ponad 9600 złotych na miesiąc....W lipcu burmistrz Chojnic podjął też decyzję o podwyżce dla prezesa Miejskich Wodociągów. Zarabia on aktualnie około 24 tysięcy złotych brutto. Dla porównania, płaca prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Usług Komunalnych w Warszawie, według ubiegłorocznego oświadczenia majątkowego, wynosi 15 tysięcy złotych brutto miesięcznie. Natomiast płaca minimalna w Polsce wynosi obecnie 1 tys. 680 złotych brutto....,. źródło: http://weekendfm.pl/arch.php?n=50830
...Rewolucje najmłodszego prezydenta: będą zmiany w kolej-nych spółkach miejskich...Rozpoczęło się od oszczędności w starachowickim Przedsiębiorstwie Wodociągów i Kanali-zacji. Teraz czas na inne spółki gminne. Zmian można się spodziewać m.in. w Starachowickim Towarzystwie Budownictwa Społecznego oraz Zakładzie Energetyki Cieplnej – zapowiedział w rozmowie z portalem tvp.info prezydent Starachowic Marek M.....To nie koniec rewolucji młodego prezydenta. Marek M. zapowiedział w rozmowie z portalem tvp.info, że przyjrzy się pensjom prezesów Starachowickiego Towarzystwa Budownictwa Społecznego oraz lokalnego Zakładu Energetyki Cieplnej. Nowy włodarz Starachowic nie zdradził jednak jakie miałyby to być zmiany. – Chodzi o to, aby dostosować pensje do lokalnego rynku pracy – podkreślił w rozmowie z portalem tvp.info....
...- Burmistrz Chojnic: - Zarabiał żenująco mało w porównaniu z innymi ... Uda mu się wygrać fotel burmistrza Chojnic na kolejną kadencję...
starego nicka "CYNGEL" cymbale?
Kolej zamiast tworzyć warunki do pracy to chce finansować samorząd, rozbierać tory szlaki komunikacyjne a gdzie hasło transport kołowy na tory, kolejarzom pracę odbierać...
REFORMA EMERYTUR SAMORZĄDOWCÓW... powinien zarabiać Kwotę bazowa, która wynosi 1766,46 zł, a nie jej wielo-krotność, to nauczyło by ich gospodarować, za co dostaje tą WIELOKROTNOŚĆ kwoty bazowej, no za co, tak wysokie wynagrodzenie, skoro wyjściowe jest kwotą bazową, no za co powiedzta...JEGO PENSJE PODZIELTA PRZEZ KWOTĘ BAZOWĄ, TO ILE WIĘCEJ LUDZI DAŁO BY TO ZATRUDNIENIE ZAROBEK, UTRZYMANIE...NO DLA ILU...A PO TEM ICH NA WYSOKICH EMERYTURACH BĘDZIETA PRZEZ WIELE LATEK UTRZYMYWAĆ,,,ŻENUJĄCO MAŁO ZARABIAJĄ,,,AHMED
Co dzieje się ze starym szpitalem PRZY PL. NIEPODLEGŁOŚCI W CHOJNICACH, KTO GO KUPIŁ, CZY ZA CENĘ WYJŚCIOWĄ, CZY ZA NIŻSZĄ, KTO KOMU GO SPRZEDAŁ, ZA ILE, CZY INWESTOR PROWADZI TAM DZIAŁALNOŚĆ BY LIKWIDOWAĆ BEZROBOCIE W CHOJNICACH I OKOLICY, CZY NA REMONT OTRZYMAŁ DOFINANSOWANIE, Z JAKICH ŚRODKÓW FINANSOWYCH...
...http://chojnice24.pl/artykul/2963/ponownie-pod-mlotek-komornika/...
Prosze P.Lamczyka o podanie konkretnej daty rozpoczecia modernizacji. Pewnie po wyborach. Pytanie do redaktora.Co ma PLK do walki o dofinansowanie unijne, nie jej problem?
spokojnie i pozdrawiam.
Została podpisana jakaś umowa czy tak się tylko "redaktorowi" napisało w tytule? Proponuję ludziom myślącym odszukać artykuły na ten temat sprzed paru lat i poprzednich wyborów. Nic się nie zmieniło - zostały tylko obiecanki!!! I ciągle ten Lamczyk od obiecywania wszystkiego
Jestem gospodynia nie politykiem.Niestety my nasze pokolenie czy spoleczenstwo malo czytamy. Prosze tez zauwazyc ze nie wszyscy maja na to czas. Wszystko zalezy to od nas samych . Moze w koncu kiedys bedziemy bardziej swiadomi. Ja moge podziekowac dobrego nauczyciela z PO. z 3 do dzis widze jak to wszystko tez zmienia. Nie mialam super ocen ale bylam obecna na lekcji. Oby wiecej takich nauczycieli. Tylko ze ten pan jest kims wyzej w u. Oby zeby pozostal takim jak kiedys . Czasy sie zmieniaja to fakt, ale nie ludzie. pozdrawiam.
Prosze na swoja wiedze,uwaznie przeczytac . To nie zabawa w kotka i myszke. Nie jest pani pemkiem CHOJNIC ;) w naszym pieknym miescie,sa jeszcze inne inteligentne kobiety bez wyrzszego.
Niedlugo wybory! Pan posel Lamczyk juz nie tak dawno obiecal remont torow do Brus w dwa tygodnie! Teraz czas przyszedl na dworzec. Znajac realia, kon by sie usmial!!!!
w dwatygonie to zeczywiscie kon by sie usmial ;)
bez komentarza
Co robi ten "karierowicz" Szczepański trzymajacy się stołka za wszelka cenę? Ma za co go trzymać?
DAĆ PODWYŻKĘ SAMORZĄDOWCOM PENSJE W GÓRĘ PO TEM ICH EMERYTURY WYSOKIE UTRZYMUJTA NA NICH RÓBTA...DO DANI JESTEŚTA STWORZENI, NA ICH UTRZYMANIE ROBIENIE...BY MOGLI CHULAĆ, A NIE TWORZYĆ PRACĘ DLA LUDZI...AHMED.
Jak utrzymać rodzinę, siebie, każą tylko zaciskać pasa, by im się lepiej żyło samorządowcom... Jak utrzymać rodzinę, siebie, każą tylko zaciskać pasa, by im się lepiej żyło samorządowcom... Po studiach zarabiam 1300 zł, jak ja mam zarobić na dom i rodzinę kiedy każdy każe mi zaciskać pasa a sam inkasuje...likwidują torowiska dojeżdżającym do pracy, kolejarzom pracę...HAŃBA.
Też jestem po studiach, bez znajomości zarabiam tyle, że stać mnie na wszystko, no może oprócz domu. Może zmień pracodawcę, np. na PKP PLK?
Ciekaw jestem jakie studia ukończyłeś?
nie stać Cię, nie zakładaj rodziny, rozwijaj się intelektualnie dalej, a jak zarabiasz już, to doceń ten fakt!Mierz siły na zawartość portfel! Chyba torowiska Cię nie dotyczą,skup się na rodzinie a nie na kolejarzach. Pozdrawiam
Elżunia kłapie jak pies na przednówku
tylko nie ma wypaczonego myślenia i wyobraźni,a ponadto cieszy się jak nasze miasto pięknieje! Pozdrawiam
Wizualizacja dworca fantastyczna, oby jak najszybciej się zrealizowała, tego życzę władzy,żeby tym niezadowolonym wreszcie zamknąć gęby i to ciągłe opluwanie,że wszystko jest be!
PODATNICY SĄ TYLKO DO UTRZYMYWANIA SAMORZĄDOWCÓW A PO TEM ICH EMERYTUR ONI NIE TWORZĄ WARUNKÓW PRACY DLA LUDU TYLKO DLA SWYCH PRZYWILEJÓW...
Chojnice są piękne dzięki Tobie, ale dworzec główny to straszydło! Przestaniemy się wstydzić przed turystami wstrętnego dworca - nie pasuje on do naszego pięknego ryneczka z fontanną. Dziękuję Ci jeszcze raz i pozdrawiam cieplutko.
Chojnice piękne bardzo sam beton wykarczowane drzewa, piękny rynek i okolica reszta bez komentarza.
Chleb od gęby, Pracy Kolejarzy chcą pozbawić likwidując torowiska Kolejarzom pracę odbierają likwidując torowiska i to nazywa się likwidacja bezrobocia przez samorząd???...ALI AHAD.
Co za bzdurna teoria. Ludzie, skąd wy się bierzecie?
po co torowiska, jak pociągi po nich nich nie jeżdżą? Pomyśl troszeczkę! Utrzymywać kolejarzy, bo są kolejarzami? Niech się przekwalifikują, takie czasy!Samorząd pracy nie da jeśli nie jesteś kreatywny! Pozdrawiam
a nie na wągiel i rope, wtedy bedzie szybciej
Ciekawa teza, tylko nie ma nic wspólnego z techniką i ekonomią transportu kolejowego
Polska nie powinna wstępować do strefy euro, dopóki nasze wynagrodzenia nie znajdą się na poziomie europejskim. Bo tak zostaniemy na dziesięciolecia biedakami w Europie
Tak, ale w tym artykule chodzi o Dworzec Kolejowy :)
chodzi o dworzec!!
się nigdy na poziomie europejskim, już bliżej nam z tymi wynagrodzeniami do Somalii albo Zimbabwe!
W tym roku wybory do parlamentu to kampania wyborcza PO... NIE LIKWIDUJCIE TOROWISK skąd ludzie będą wyjeżdżać za chlebem, pracą, płacą, tym sposobem ich nie zatrzymacie....AHMED.
wymyślić głupszego nicka, może jesteś miłośnikiem terrorystów?
ku*wica bierze jak oni chcą rozbierać najstarsze tory na stacji. Z tych torów pociąg pancerny PZ3 pustoszył Chojnice, tam służbę zaczynała największa lokomotywa parowa polskiej produkcji. Między wieżą ciśnień a budynkiem dworca znajduje się mała szopa z dwoma torami, a jest to prawdopodobnie 1 parowozownia w Chojnicach, może być starsza lub w wieku budynku dworca. Cesarz Prus się w grobie przewraca!
Chcesz tory umieścić w rejestrze zabytków? Niezły pomysł i gratuluję innowacyjnego myślenia!
Szkoda,bo to duza zmiana. Zmiana sa wybory,powinny isc w dobrym kierunku. Dworzec podtrzebuje poprawki, knserwacji, a nie takiej zmiany. Chojnice to nie city tylko town przy duzych miast. To zwykla konkurencja przed innym miastem.
No tak,tylko ze my nie mamy nic do powiedzenia. Luzik to wymiana tematu.;)
Jedź zobacz chociażby jaki jest syf wokoło np. starówki w Gdańsku, o obrzeżach nie wspominając. Chojnice to bardzo zadbane miasto, które potrzebuje tej modernizacji a nie liftingu
Chojnice bije na łeb i szyję większość miast wojewódzkich, a to dzięki mądremu i zdrowemu rozsądkowi rządzących. Pewnie poza Chojnicami nigdzie nie byłeś i g.... widziałeś! Tyle w temacie!
Ponad 100 lat niezmieniony układ dworca i było dobrze, lata 60-te, 70-te, 80-te gdzie największy ruch pasażerski był na dworcu PKP/PKS i wystarczyło to. A teraz kilkadziesiąt kursów PKS do tego kilkanaście połączeń kolejowych i wielkie węzeł chcą stawiać, pfuu gigantyczny parking budować
Tak cieszmy się i zrzutę zróbmy na pomnik dla wielkiego wodza miasta Chojnice pana Finstra.
i Chojnice się zmieniły! Powinieneś się cieszyć!
Dokładnie zegar tak i to juz teraz!!! Wyłączyc chociażby jeden słup oświetleniowy i w jego koszt włączyć zegar. Parodia ze kiedyś ktoś wogole wydał decyzje o jego wyłaczeniu
Na dworcu jest obecnie tak mały ruch , że wystarczyłby remont tego co jest, przejście podziemne do Warszawskiej i jak zauważył poprzednik naprawa zegara!!!!Za zaoszczędzone pieniądze kupić pociągi!!!
jeżeli z tego wszystkiego chociaż uruchomią zegar na budynku dworca to już będzie sukces...
ponad 100 lat temu złe zaplanowali.
Tez tak moze byc,no i potrzebuje korekcji. Z takimi to idzie pogadac.pozdrawiam