ładnie tak podszywać się pod Piłę i Bydgoszcz gościu z Chojnic?

przynajmniej z Piły i Bydgoszczy nam znikniecie HURAAAAAA

...Chcemy porządnych inwestycji drogowych, które rozwiążą problemy komunikacyjne, połączenia między osiedlami Bytowską, Asnyka, Kolejarzy, obwodnicą, a nie Wyrobopodobnych...Wyrób Wyrobopodomy...Jakby to Schetyna zobaczył, te Wyrób Wyrobopodoby...ręce opadają, za takie rozwiązania komunikacyjne między osiedlami w Chojnicach dla ludzi, mieszkańców. I to się nazywa społeczeństwo obywatelskie, praca za pięniądzie ludzi, podatników dla ludzi, mieszkańców Chojnic...?...Amen Andrzej S

"...Mamy specjalistę, czy od dróg..."Czy Wyrobopodobnych"..."... - "...Arseniusz Jerzy F.,...W latach 1989–1991 zatrudniony jako specjalista ds. sprzętu i transportu w Rejonie Dróg Publicznych w Chojnicach,... źródło: http://pl.wikipedia.org/wiki/Arseniusz_Finster, 2013.10.03.,"

A mogło być w ten ... A mogło być w ten sposób... ...Jak i czy obecnie rządzący Chojnicami potrafią wybudować alternatywne drogi biorąc pod uwagę rozładownie korków, połączenia komunikacyjne między osiedlami w Chojnicach... ...Dlaczego jednia, droga nie zacznie się od ronda Kardynała Stefana Wyszyńskiego, wtedy byśmy mieli po dwa pasy ruchu w każdym kierunku, ułatwiło by to ruch aż do obwodnicy Chojnic, a jak by się postarać to alternatywną drogę ulicą Wyszyńskiego w której też by mogły powstać po dwa pasy ruchu w każdym kierunku do ulicy Człuchowskiej, bo jest wystarczająco szeroka lub troszeczkę ją poszerzyć, w której budując rondo i by było połączenie z ulicami osiedla Asnyka, a z tamtą połączyć wystarczyło by z ul. Bytowską i byśmy mieli alternatywny objazd do Charzykowy, Szpitala, osiedli zlokalizowanych wokół Szpitala, a rondo Wyszyńskiego rozbudować dodając prawo i lewo skręty. No i wybudować zjazd z obwodnicy, który został rozebrany, zamiast go zostawić, który istniał z drogi wojewódzkiej 212, taki sam fragment zostawiona z przeciwnej strony obwodnicy przy istniejącej stacji paliw i byśmy mieli alternatywę dla zachodniej obwodnicy Chojnic. A tak będziemy mieli tylko podrzędną drogę w ul. 14 lutego, a tak byśmy mieli rozładowanie korków w mieście mi.in w rondzie Solidarności i rozładowany ruch, co by ułatwiło życie mieszkańcom Chojnic. Powodzenia Pozdrowionka Szach-Mat

Mogły powstać miejsca pracy, zakład, gdyby gospodarowano, budowano w odpowiedni sposób... Gdyby obecny burmistrz Chojnic od obwodnicy w ul. 14 lutego wybudował drogę dwu jezdniową z czterema pasami po dwa w każdym kierunku dalej przez rondo Wyszyńskiego do ul Człuchowskiej aż do u. Bytowskiej, to by spełniał kryteria utworzenia kolejnego zakładu pracy w mieście, likwidując część bezrobocia tworząc miejsca pracy, Ośrodek egzaminacyjny kierowców...Chojnice. Egzamin dla kierowców na miejscu? Trochę nam brakuje W urzędzie marszałkowskim stawiają na Chojnice i chcą właśnie tu tworzyć ośrodek egzaminowania kierowców. Tyle, że nie wszystko jeszcze gra. Przemysław B.-T. podkreśla, że to były dopiero wstępne rozmowy Przemysław B.-T. podkreśla, że to były dopiero wstępne rozmowy Czy powstanie w Chojnicach ośrodek egzaminowania kierowców? Kursanci z naszego regionu zamieszani w pomorską aferę z prawami jazdy? Obywatele oceniają władzę We wtorek w starostwie gościli wicemarszałek Ryszard Ś. i szefowa Pomorskiego Ośrodka Ruchu Drogowego Wiesława K.-Ch. Chojniczanie usłyszeli, że to właśnie w mieście powiatowym jest możliwe powstanie filii PORD, która będzie miała uprawnienia do egzaminowania kierowców. To jedyna lokalizacja brana pod uwagę przez Gdańsk. Ale miasto nie spełnia wszystkich wymogów, które są wymieniane w rozporządzeniu ministra transportu. - Na przykład nie ma u nas dwujezdniowej drogi - tłumaczy wicestarosta Przemysław B.-T. - Owszem, mamy obwodnicę, ale już poza miastem, a chodzi o to, żeby taka droga była w jego obrębie. Nie ma też odcinka z możliwością przyspieszonej jazdy w terenie zabudowanym. I to wymaga szczegółowych uzgodnień. Powiat zaangażuje się w rozeznanie tych spraw z urzędem miejskim w Chojnicach. - Musimy sprawdzić, czy będziemy w stanie to przeskoczyć - dodaje B.-T. Nadal w starostwie podpowiadają, że najlepsza lokalizacja ośrodka byłaby na ul. Gdańskiej, na terenie dawnej giełdy samochodowej. Zwłaszcza że sąsiednia działka jest własnością województwa pomorskiego. Koszt samego powstania ośrodka u nas to 4 mln zł, a jego roczne funkcjonowanie może pochłaniać 2 mln zł! Ale na szczęście te pieniądze musi znaleźć PORD. - Pewnie trzeba będzie przeanalizować, jakie będzie zainteresowanie ofertą ośrodka - mówi wicestarosta. - Przyjmuje się, że może tu być 11 tysięcy egzaminów w roku, ok. 40 dziennie! Pytanie, czy to jest realne? Zdania o powstaniu ośrodka wśród prowadzących szkoły jazdy i wśród mieszkańców są podzielone. Gdy wcześniej pytaliśmy o tę propozycję, słyszeliśmy, że może dojść do paraliżu, bo drogi zostaną zakorkowane przez "elki". Inni mówili, że Chojnice są za małym miastem, by uczyć tu zasad poruszania się autem, że jednak kierowca powinien otrzaskać się z wielkomiejską aglomeracją. Ale byli też tacy, którzy uważali, że ogromną zaletą będzie to, że nie trzeba będzie tracić pieniędzy i czasu na jazdy w ramach kursu do Piły czy Bydgoszczy. Żadne decyzje jeszcze nie zapadły. Będzie kolejne spotkanie, termin nie jest jeszcze znany...źródło: http://www.pomorska.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20131010/INNEMIASTA04/131019994, 2013.10.11.

w tucholi powinni zrobic, chojnice nie sa przystosowane...